Vissza

NYERŐ­MAGYAROK.eu — Az ember a siker mĂśgĂśtt

Kossuth Lajos Két Tanítási Nyelv? M?szaki Szakközépiskola

Budapest

Gépészeti iskolások a világ körül

A hangárba lépve nem mindennapi tanterem látványa tárul elénk: el?ször a falon függ? repül?szárnyra téved a tekintet, majd onnan lejjebb, a szétszerelt hajtóm?vekre. Laikusként a fejünket kapkodva igyekszünk összerakni, vajon még hány kisebb egységre bonthatóak ezek a szerkezetek. Az iskola vezet?i viszont magabiztosan lépkednek a csarnokban, miközben az intézmény történetér?l mesélnek nekünk. – Magyarországon mi vagyunk az egyetlen repül?s gépészetet oktató szakközépiskola, nálunk repül?gép-szerel?nek, avionikusnak, repül?gépsárkány-szerel?nek, vagy – autós területen – elektrotechnikai m?szerésznek lehet tanulni. Az általunk kiadott képesítés OKJ-s szint?, de sok diákunk itt még nem áll meg, hanem a fels?oktatásba megy tovább – mondja Kovács Attila.

Kossuth Lajos Két Tanítási Nyelv? M?szaki Szakközépiskola
Csernevné Fekete Ágnes igazgatóhelyettes, Kovács Attila igazgató és Moldován Szilvia projektasszisztens

Beszélgetésünket a gyakorlati oktatási bázisként szolgáló tanhangár emeletén folytatjuk, ahol Csernevné Fekete Ágnes az iskolai partnerkapcsolatokról beszél: – Lényegesnek tartjuk, hogy folyamatosan fejl?djünk a technikai oktatást illet?en, haladjunk a korral, és ismerjük meg a külföldi innovációkat is. Ezért már 2000 óta benne vagyunk az Erasmus (korábban Leonardo) Programban. Emellett hazai cégekkel, mint például a Budapesti Liszt Ferenc nemzetközi repül?téren m?köd? Lufthansa Technic-kel is partnerségben vagyunk, a cégnél rendszeresen fogadják gyakorlatra diákjainkat. A külföldi szakmai gyakorlatokra minden évben újra pályázunk, támogatást az utaztatásra, szállásra, ellátásra kapunk a Tempus Közlapítványon keresztül – részletezi az igazgató-helyettes.

2015-2017 között az iskola két futó pályázatot menedzsel. Az egyiket tanári mobilitás témakörben, melyet 26 560 euróból végez. Mivel a megújuló energia és a fenntartható fejl?dés még nem kap elég hangsúlyt a szakközépiskolákban, fontos az oktatók fejlesztése, az egységes európai dimenzióval rendelkez? oktatási koncepciók megismertetése. Az öt külföldi partnerintézet (két finn, két török, egy olasz) ez irányú munkájának, tapasztalatainak megismerésében és feldolgozásában húsz szakmai tantárgyat oktató tanár vesz részt.

Másik projekt az Erasmus Program keretében menedzselt tanulói szakmai gyakorlat, mely három-négy hét külföldi tartózkodásból áll. Ehhez az érdekl?d? diákok kiválasztási folyamaton esnek át, alapfeltétel a jó angol nyelvtudás. A képzés végeztével a gyerekek részletes dokumentumot kapnak, amelyben leírja a fogadószervezet (iskola vagy cég), hogy mivel foglalkoztak, milyen szinten sajátították el a tudást.

Interjúnk készítése közben csatlakozik hozzánk Hubay Andor gimnazista diák is, aki épp a napokban tért vissza a tanulói csereprogramból. A repül?gépész tanulót egy észak-finnországi iskola fogadta, majd egy kis cégnél foglalkoztatták. F?ként a repül?gép berendezésekr?l és szerszámokról tanult, kés?bb, a gyakorlat során, dugattyús motorokon és gázturbinás repül?kön végzett különböz? feladatokat. Andor f?ként csapatmunkát és a finnek segít?készségét dicséri, számára hatalmas élményt és szakmai tapasztalatot jelentett a három hetes út.

Kossuth Lajos Két Tanítási Nyelv? M?szaki SzakközépiskolaAz intézményvezet?k Hubay Andorral (középen)

A professzionális fejl?dési lehet?ségen túl a fiatalok a külföldi munkamorált, kulturális értékeket is elleshetik, és megismerhetik az érzést: milyen dolgozni az Európai Unióban. Finnország esetében interjúalanyunk a stresszmentes munkakörnyezetet emeli ki, illetve a finn precizitást és munkavédelmet. Az Erasmus-pályázatokon szerzett kompetenciákkal a Budapesti Gépészeti Szakképzési Centrum Kossuth Lajos Két Tanítási Nyelv? M?szaki Szakgimnázium tanulói tehát nemcsak biztos tudással és nyelvismerettel, hanem interkulturális tapasztalatokkal gazdagodva léphetnek ki majd a munkaer?piacra.